近期在流浮山陳列室引起業界熱議的 Foton（福田），憑藉極為齊全的產品線，從輕型貨車到重型工程車一應俱全，試圖在傳統日系品牌的壟斷中突圍而出。
在牌價波動、經營成本上漲的大環境下，這批新車不單主打環保，更直接以「價錢牌」向車主招手，最低門檻僅需 18 萬餘元起，無疑為運輸業老闆們提供了更靈活的換車選擇。
從 2.5 噸到 16 噸：全方位覆蓋「搵食」需求
香港街道狹窄且停車場限高嚴苛，福田今次推出的 eTruckmate 2.5 噸純電動貨車 正是看準此痛點。這部車高僅 1.86 米，能輕鬆出入全港大部分停車場，且載重量高達 1.1 噸，性能表現甚至超越部分同級柴油車，對於穿梭鬧市的物流司機而言，絕對是「入屋」之選。
針對中型及重型物流，福田亦展示了強大的「肌肉」。其中 Aumark 及 eAumark 5.5 噸系列，限時優惠價由 HK$268,000 起，車輛預載了多項先進安全系統，是目前城市配送的主力軍。而針對高強度運輸的 Auman 及 eAuman 16 噸系列，售價則由 HK$468,000 起，車主可根據業務需要選擇不同輪距，彈性極高。
戶外與工地新寵：eTunland 純電動農夫車
除了傳統貨車，福田在農夫車市場亦有驚喜。eTunland 純電動農夫車 售價由 HK$328,000 起，其亮點在於融合了卓越的越野性能與尖端電動科技，並提供高達 350 公里的綜合續航力（WLTP）。對於經常出入工地、需要強大承載力但又想節省油費的工程人員來說，這部車無疑成為了戶外作業的首選。
總結：降低經營成本的「及時雨」
在香港運輸業面臨司機短缺及成本飆升的當下，福田這波產品攻勢顯然是有備而來。除了現有的多款型號，據悉即將推出的 eView Connect 純電動客貨車 亦已蓄勢待發，主打「極高性價比」的入門市場，務求進一步降低營運者的負擔。
對於正考慮「油轉電」的車主來說，福田的定價策略在現時市場中極具競爭力。與其觀望市場變化，不如親自到流浮山陳列室實地試車。畢竟在香港「搵食」，除了要夠勤力，選對工具降低成本，才是真正的長遠生存之道。
（圖片來源：Foton Hong Kong 北汽福田汽車 – 香港 facebook）
